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項(xiàng)目背景

XX汽車(chē)集團(tuán)有限公司前身是XX汽車(chē)制造廠，總部位于吉林省長(zhǎng)春市。經(jīng)過(guò)六十多年的發(fā)展，海外建廠1個(gè)，授權(quán)KD組裝廠12個(gè)，業(yè)務(wù)覆蓋48個(gè)國(guó)家，與地方政府、高校、企業(yè)、金融和科研等單位開(kāi)展了全方位和深層次的戰(zhàn)略合作。XX集團(tuán)擁有國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和博士后工作站，近十年來(lái)，科技研發(fā)成果累計(jì)獲得國(guó)家及行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)150多個(gè)，榮獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。當(dāng)前，正積極整合全球優(yōu)勢(shì)資源，打造“三國(guó)五地”研發(fā)布局。

汽車(chē)行業(yè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，應(yīng)用CAE技術(shù)后，新車(chē)開(kāi)發(fā)期的費(fèi)用占開(kāi)發(fā)成本的比例從80%～90%下降到8%～12%。汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)高速發(fā)展的行業(yè)，其競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，在這種情況下，新產(chǎn)品推出的速度也越來(lái)越快，這也對(duì)行業(yè)的CAE應(yīng)用提出了越來(lái)越高的要求。CAE技術(shù)為汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展提供具有中心價(jià)值地位的技術(shù)保障，可以為企業(yè)帶來(lái)巨大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。

在汽車(chē)行業(yè)做CAE分析，主要包括三大關(guān)鍵部分：

整車(chē)：
該部分的CAE通常要做運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)仿真，以模擬如車(chē)輛行駛的平順性、舒適性和可通過(guò)性。這需要建立整車(chē)的虛擬樣機(jī)，以確定整車(chē)參數(shù)。

大總成或者大的子系統(tǒng)：
汽車(chē)通常劃分為四大系統(tǒng)：車(chē)身、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、電子電器系統(tǒng)。整車(chē)分析確定的參數(shù)，分解到各個(gè)總成后，需要對(duì)各總成進(jìn)行CAE分析，以確定這些參數(shù)可以在各總成實(shí)現(xiàn)。

零部件和小總成：
這部分主要是對(duì)零部件（子總成）做CAE分析，如車(chē)門(mén)、車(chē)門(mén)密封條、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、懸架、面板、曲軸活塞、進(jìn)排氣系統(tǒng)、輪胎、輪轂等等，以確定它們的力學(xué)特性是否符合總體設(shè)計(jì)要求，或者優(yōu)化以進(jìn)一步改進(jìn)初始設(shè)計(jì)。

通過(guò)對(duì)關(guān)鍵部分的CAE仿真分析，可以在概念設(shè)計(jì)階段就把握好產(chǎn)品的各個(gè)方面的性能，同時(shí)，CAE的虛擬試驗(yàn)功能，可以讓汽車(chē)從概念階段即開(kāi)始數(shù)字化仿真試驗(yàn)，相比傳統(tǒng)的試錯(cuò)驗(yàn)證試驗(yàn)，不僅節(jié)約了大量的人力、物力成本，更重要的是可以節(jié)省模具、樣品的試制時(shí)間，大大縮短整個(gè)產(chǎn)品研發(fā)周期。

欲善其事，必先利其器，所以客戶希望能夠通過(guò)建立一套先進(jìn)的CAE仿真分析系統(tǒng)來(lái)幫助研發(fā)人員加速創(chuàng)新的步伐，為企業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值。